核心提示：吊车司机工作时要注意9点
1.高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程。2.精力集中，相互配合，并有专人指挥。
3.对钢丝绳套、卡环、连接螺栓、销轴等要认真进行检查，发现损坏或疲劳裂纹要及时更换。4.电缆、电线的绝缘应良好，各行程开关动作要灵敏可靠。
5.多台塔吊同时作业时，相邻两塔吊的高度差应不小于5m。6.检查定位销，调整好导轮间隙。顶升过程中严禁旋转塔帽。
7.顶升结束后，应检查电源是否切断，左右操纵杆要回复到中间位置，套架导轮与塔身脱离接触，各段螺栓拧紧牢固。
8.要经常检查锚固装置情况，防止下滑松动而造成事故。9.应有完好的接地设施，安装作业区禁止闲人逗留，在风力3级以上的天气时，不允许作业。
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吊装的方法有很多种，为了安全起见专家告诉你在吊装时应要避免的一些事项。在吊装设备时应对吊点确定和吊耳选型与安装：设备本体上有设备吊装吊耳的可采用其自带的吊耳设备本体上无安装吊耳的根据现场设备吊装的要求按照有关规范选择制作安装设备的吊耳。吊耳制作时一般应选用与本体相一致的材料并做好材料的检验工作。
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大型吊装设备吊装带应避免以下几点：
1.严禁超载使用。2.两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中心位置；四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中心。
3.吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位。4.在吊装作业时，吊装带不允许交叉、扭转，不允许打结、打拧，应采用正确的吊装带专用连接件来连接。
5.当遇到负载有尖角、棱边的货物时，必须采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。6.双匝扼圈捆扎更为安全。
7.使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环眼结合的不充分，应采用正确的连接件连接。8.吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会产生安全隐患。
9.不应将物品压在吊装带上，会造成吊装带损还，不应试图将吊装带从下面抽出了，造成危险。应用物体垫起，留出足够的空间以便吊装带顺利拿出来。10.吊装带不应在地面或粗糙表面拉拖。
11.使用完毕后吊装带应选择悬挂存放方法。
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我们平时面临的吊装作业立体作业几率高，施工危险性较大，稍有不慎，就会造成事故。真正危险的是您都没有意识到自己危险，如何采取有效的防范措施，最大限度报障安全避免或减少起重作业中的伤害事故呢？
根据多年的工作经验，以下21个方面或许会对您有所触动和启迪：
1．安全站位
在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。
2．正确认知吊索具安全系数
吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。
3．拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性
比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。
4．杜绝失误性操作
吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。
5．对被吊物体绑扎一定要牢
高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。
6．滚筒缠绳不紧
大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。
7．临时吊鼻焊接不牢
(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。
(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度最好由技术人员设计。
(3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。
8．吊装工具或吊点选择不当
设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。
9．滑轮、绳索选用不合理
设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。
10．无载荷吊索具意外兜挂物体
有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。
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